F1加拿大站: 难了! 勒克莱尔正赛后退10位发车: 更换动力单元部件

时间:2022-06-21 11:00来源:http://www.dmzmv.com/ 作者:亚投彩票 点击:

由于法拉利车队选择了替勒克莱尔更换全新的动力单元零件,本周末的加拿大站他将退后十个排位起跑。

上个赛事周末的阿塞拜疆站中,勒克莱尔在第20圈尾声引擎爆掉,被迫于领先的情况下退出比赛,法拉利车队证实其动力单元已无法修复。

这是勒克莱尔在法拉利近来可靠性困境中的最新挫折,稍早的西班牙,他也在遥遥领先的情况下遭遇动力单元的故障,不得不退出比赛,而阿塞拜疆所搭载的动力单元,有些组件是从西班牙出问题的动力单元修整而来。

法拉利车队在他们的声明中说到:Charles在巴库所使用的动力单元,已确认无法修复。造成故障的一个可能原因,是西班牙赛后动力单元出问题的后遗症。我们正努力于强化我们配套方案的对策,而情况已在我们的掌控之中。

昨天的第一段自由练习之前,FIA证实法拉利已替勒克莱尔更换了内燃机、MGU-H、MGU-K以及控制电子组件,这些都在他年度配额的范围之内。

但是在第二段自由练习之后,FIA的另一份文件显示,勒克莱尔又用上了另一套控制电子组件,这是他本赛季的第三套,超过规则限定的两套而触发罚则,正式比赛得退后十个位置起跑。

本来勒克莱尔最令人担心会超过年度配额的是涡轮增压组件,因为阿塞拜疆的时候他才刚用上一套新的,结果随即因为故障整组动力单元都得报废。然而,他的库存中还有一套修复的涡轮增压组件可以利用,反倒没有造成罚退。

虽然勒克莱尔目前的罚退为十位,但法拉利还可能会利用这次机会,更换其他的动力单元组件来增加他库存,毕竟维伦纽夫赛道是年度赛程中比较容易超车的场地,非常适合用来进行损害控管。

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